エアーポンプ･･･続編

数日前に綴ったばかりですが、続編を綴ります。

これ買ったんです。

旧ポンプと長さは同じですが、太さが違いますが、延長ホースはそのまま使えます

これ初期の対応バルブは、米式なんです。その説明が書かれてるけど、仏式に切り替えるに、チィッと苦労しました。（笑)

中の構造がへばりついて取り出せないんです（ピンセット使いました）

ゲージの開け方･･･ラベル張り替えておきました。

そして、試しポンピングしました。

老眼メガネ無くも見えるんです（嬉）

仕様に書かれている･･･ストロークの空気量･･･違いが（楽です）分かります。

私が購入したのは2番目「Turbo Morph G」

購入時に、各会社のポンプを検討しましたが、「1ストロークの空気量」として明記されている会社は「TOPEAK」だけでした。

見た目、太くて大きなサイズですが･･･私、輪行する時、背負いリュックが必須です。中身は、たいした荷物はありません。そこにスッポリ収まります。

ポンピングは、海外輪行の時、マスト（私的に）です。

空気圧の厳守もマスト（私的に）です。

これで安心して旅が出来そうです。

次回は、夏旅･･･まだ先です･･･が（笑)

では･･･再見

追記：

老眼･･･数年前、白内障施術して、50余年の近視メガネが不要なった代わりに老眼が強くなって、メガネ無しでは･･･スマホ画面すら見えません。旧ポンプの圧力ゲージのメモリも見えませんでした。今回の円形ゲージは･･･見えます。（笑)

追記：

昨日の秩父路自転車旅の帰りアラカワで、パンク修理に不慣れな若者を救済しました。そこにあった彼のエアーポンプは、新品でした。確か「Bridgestone（そのサイト仕様にもストロークの空気量は明記されてない）」と書かれていた記憶･･･そのポンピングの威力は、私の旧ポンプと比べても寂しく感じました。そして、夜、届いた新ポンプ･･･余計に威力を感じました（笑)