歯飛び･･･❓

ここ最近･･･ライド回数は･･･めっきり減ってしまったのですが、アウターで･･･アラカワ土手の坂を勢いよく･･･漕ぐと･･･フロントギア･･･ガチャガチャ～ガックン･･･ダンシング途中ですとチェーンが外れる事があります。昨日の日曜アラカワ･･･何度も有りました。気にしつつ･･･静かに･･･勢いよく漕ぐと･･･なります。アウターギアから、外れる事はありません。元に戻ってます。

何が･･･そうするのか？

自転車屋の若旦那なら･･･直ぐに分かるのでしょうが･･･ひとりエンジニア･･･苦労して探しました。

調べたら【歯飛び】でした。

チェーンやギア（スプロケット）の摩耗ですね！

購入して、２万㎞を越える走り･･･まめな清掃するも･･･摩耗には気づきませんでした。

やはり･･･ところで･･･ナンボするの？

購入時の資料には･･･

クランク：FC-6800/170mm/50T-34T
スプロケット：CS-6800/12T-28T

どうせ交換するなら、いつかは･･･台湾KOMの終着点武陵を目指すためには･･･貧脚向けのギア選択が欲しかった･･･11-30T/11-32Tを見つけましたが、電気式変速装置Di2の取り付けられるのか？･･･ダメでした。

※ Di2の仕様には記載されてましたが、ディレイラー本体を交換しなければなりませんでした。 ⇒ 高額

貧脚ギアレシオは断念･･･！

元々のセッティング仕様で探します。

リアは･･･コレ！

12-28Tが無いので、少しでも貧脚向け･･･14-28Tにします。

フロントは、クランク部分を買わずにギア部品だけが･･･安いんですが･･･4本ネジの1本が潰れているんです。※ 近日、挑戦しますが、多分、取れないでしょう、その時は、クレンク一式セットを購入です。

約1万円･･･アップします。（悲）

総費用･･･これだけなりますね！

追って･･･続報書きましょう！

再見

追記：

サイクルベースあさひ（赤字価格）

追記：

Di2アプリ･･･E-TUBEの対応仕様

追記：

流れをまとめました。

追記：

TW仲間からアドバイス頂きました。感謝です。