仏式バルブ

昨日、日曜アラカワ左岸を走ってた･･･路肩に座り込むパンク修理の若旦那･･･そこへ藁を掴むお声で･･･ラジオペンチお持ちでないですか？　

通り過ぎるべきか？

ワタシは、立ち止まり･･･チャリを寝かして･･･どうしましたか？とお声がけ･･･

パンク修理終えたのですが、困ってます。

エアーポンプで空気入れるんですが、取る時に漏れてしまうんです。

最初は、意味が理解できませんでした。

若旦那のポンプは、頭をねじ込むタイプ･･･それを外すべき緩めると･･･バルブ自体も一緒に緩んでしまってます。

素人のワタシですが･･･知ったかぶり･･･で･･･どれどれ･･･のぞき込むと･･･確かに緩いんです。

ワタシの経験でもありました。

若旦那･･･バルブの構造をご存じなかったようです。

ワタシ･･･ツールボックスにミニモンキースパナが入ってます。

ミニモンキーを渡すと･･･若旦那は締め付け始めますが･･･彼は、構造をご存じないご様子で･･･無造作に･･･ねじ部を締め込んでます･･･これでは締まりません。

バルブをよく見てください。ABCの順番に並んでますね･･･そのBですが、側面に平らな面が二カ所有りますね！　そこを挟み込まないとダメですよ･･･最後は、ワタシが締め付けてあげました。･･･偉そうな発言･･･しちまいました。

若旦那･･･何度も謝を頂き･･･ワタシは去りましたが･･･その後もバルブの構造が気になります。

今朝方･･･我がバイクと在庫のチューブ･･･再確認しました。

我が実車に付いているチューブの構造と予備のチューブ･･･少し違ってました。

実車のこれ･･･多分、製造工程で圧入されてるんでしょう！

予備のチューブ（左）は、脱着ネジ式になってました。

iPhoneXs拡大x4で撮影 

素人のワタシですが･･･新たな学びしました。

若旦那･･･ツールボックスに新たなツールが増えて欲しいです。

再見