《Di2》 の取付 ステージ3

さぁ、ハンドルのレバー《ST-9070》の取付である。

③ STI取付

ここで問題発生

ハンドルレバー構造を交換するには、ブレーキワイヤーも交換しなければならない構造なのだ！

買い置きは無い！

朝一番、近所の「サイクルあさひ」へ買い出し

バーテープとワイヤカッターなる特殊工具も買いました。

ハンドルのレバー《ST-9070》自体の交換はさほど難しくないのだが、ブレーキワイヤーの新規引き回しに戸惑ってしまった。

インナーワイヤー

アウターワイヤー

なんなの！

知らぬが多過ぎる！（笑)　なのである。

最初のロードバイク《ビアンキ》がそうであったように《後輪ブレーキ》を右手

欧州スタイルにしてみた。 ⇒ 左前・右後

STI自体の取付、ブレーキワイヤーの交換、とりあえず作業として行った。

まずは、ミニ試走する目的なのだが･･･

《とりあえず作業》結末をFB投稿したら、えらく炎上しちまった。

世の中、様々な方々がいらっしゃるからね！

炎上の中でも、親切丁寧にご教授して頂ける方々もいらっしゃいます。

ブレーキのアウターワイヤーは、決められた寸法で切断するのだが、その切断面の扱いに関してもミニ炎上があり、大変参考になった。

ホビー向けだが、以前から欲しかった「小型マルチグラインダー ドリル 電動工具」をメルカリでポチってみた。

 ⇒ ハンドル自体のステム取付角度

 ⇒ STI自体の取付位置

早々に決着しましょう！

再見