《Di2》 の取付 ステージ1
Di2 ⇒ Digital Integrated Intelligence
周辺のチョイ乗りでは、気になりませんが、100Kmロングライドすると･･･
わずかなギアチェンジ操作が辛くなります。
そこで･･･耳にしている電動ギア（Di2）の出番です。
① 仮配線
まずは型名を覚える･･･！
見様見真似で仮配線は出来たが･･･
仮配線でも可動するはずだが･･･しない！
充電確認も何か･･･おかしい！
不良品を掴まされたか･･･不安が募る！
しばしブログで記事を探す！
《ST-9070》への配線ケーブルポートは三カ所あるが「リモートスプリンターシフト用コネクター」に刺していた（少し緩いが刺さってしまうのだ！）
これ分かるまで･･･小一時間以上（笑)
この段階でシフトレバーに触れれば、空でもシフト動作。歓喜
《SM-BCR2》は、システムのバージョンアップや内部設定など保守時にパソコンと接続するのだが･･･
ここで問題発生･･･《SM-BCR2》経由してパソコンと繋げるのだが、何故かマック版アプリが無い！
Windows版をダウンロードして環境作って･･･接続･･･しない？
認識する？ しない？ 一時は、繋がって更新もなされたが、後は何しても機能しない。
Facebookの自転車グループでアドバイスを頂くが･･･いずれも虚しい結果
苦戦･･･半日
シマノ会社サポートへ【ヘルプミー電話】
基本、個人修理は扱わないのだそうだ･･･電話口で伏して頼み込み･･･キットを発送する事に･･･翌日、確認電話が入りました。
《SM-BCR2》が故障！
修理不可！ あっちゃ～！
電話受け取った時点で、Amazonポチり･･･決行！
大阪シマノ会社から返送されたキットとAmazon購入の《SM-BCR2》
動きました。
さぁ、次は、自転車への組込です。
再見
