初パンク

昨年夏から始まって、約三千キロペダルして･･･初めてのパンク経験しました。

いつか必ず来る･･･思いながらも四ヶ月、ほぼ毎日ペダルしてパンク無し･･･！

方法もすっかり忘れてます。（笑)

場所は、いつものTDL周回コースのサンルートホテル前で･･･ガタガタ･･･停止！

今宵は、北風も無く、むしろ暖かな夜、場所も街路灯の下、ホテルの灯りもあります。

覚悟して修理（チューブ交換）を始めましたが･･･夜七時？？？

確か息子が帰ってくる時間･･･ようしゃ電話してみよう！

ラッキーでした。

ものの１５分でＢＭＷレスキューが到着、タイヤばらしたまま車載輪行と相成りました。

パンク修理は、九月にクロスのタイア交換（28c ⇒ 25c）した時、何故かパンクしちまって、その時、練習が１回だけです。

youtu.be

なっ！　なんと二つのパンクでした。

百均のパンクセットでのパッチを貼るのですが、二つ折りタイヤ幅よりちぃっと大きい！　これってダメですかね！

穴を塞いで、再度、水チェックしたら･･･なっ！　なんともう一カ所に穴！

参りました。三カ所のパンクでした。

修理パッチ、何故か３枚使っちまいました。

修理しながらAmazonググってたら、こんな優れ物が見つかりましたが、これって如何なんでしょうか？？

PARKTOOL(パークツール) スーパーパッチ GP-2C

 TDL修理中、ボンベも始めて使いエアーを少し入れてますが、これって《使い切りタイプ》何ですよね！

来るべきして遭遇した《パンク》

次回の為にも、もう少しシステムを考えなければ、いけませんね！

・チューブ２本持ち

・携帯ミニポンプ

・スーパーパッチ

・タイヤブート

・修理用手袋

・輪行袋

このBONTRAGERのチューブって、こんな丸まるんですが･･･？？？

深く反省しながら･･･オヤスミナサイ

再見