タイヤ寿命？
韓国ツアー三日目の朝…悪夢出来事があったのだ！
連続４回のパンク！ ※ 詳細は後日公開の記事をお楽しみに！
帰国して改めてタイヤ観察すると、こんな状態！
********************************************************
《後輪》
《後輪》
********************************************************
《前輪》
《前輪》
********************************************************
４月に交換した時、耐パンク性能が高いと紹介されていたパナレーサーの製品を購入してる。しかし、約3,500Kmの走行でこの状態！
これぞ寿命なのでしょうか？
耐パンク性能と書かれている割には、交換前の安いタイヤよりパンク回数が多いのだ。
考える暇も無く…次はこの製品をポチってみた。
確かにタイヤは、消耗品であるが、3,500Km走行距離が妥当なのかどうか？
知る余地もないが…心の中では短い気がする。
ご意見やアドバイス有りましたら、ご教授お願いします。
再見
韓国報告
《2017 Le Tour de Korea》走り終え帰国しました。
前日：走り練習
初日：
２日目：
３日目：
四日目：
最終日：
観光日：
今、報告記事を作成中…少しお待ち下さい。
再見
気づきベル
真似して付けてみました。
キャプテンスタッグ 登山 ハイキング用 熊よけ すず ベアークマ SM-1919
- 出版社/メーカー: キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG)
- 発売日: 2012/03/09
- メディア: スポーツ用品
- この商品を含むブログを見る
以前から気になってました。
《熊よけ》って書いてあるけどね！ （笑)
前方歩く人達に注意促す場面･･･結構有りますよね！
ペダルを逆に回したり･･･ブレーキ音出したり･･･いろいろ工夫してたけど、
コレどうなのかな？？
しばらく鳴らしてみます。
※ 韓国ペダリングでも有効か？ 乞うご期待下さい。
再見
シュラフ（寝袋）
韓国ペダルは、基本、陽が暮れた地点で安宿（韓式モーテル）への宿泊を予定してるが、何せ初めてのペダリングで、予定地点まで走れるか？ 分からん！
山中･･･山登り疲労で睡魔も来るだろう！
ブログ等々記事から韓国国内は、どこでもキャンプ可能と書かれてる。
寝具担いで･･･考えてるが、何せ寝袋収納サイズが大きい（径20㎝x長35㎝）の筒状
Amazonした《インナーシュラフ》とやら･･･届いて初めて手にしたが、単なるナイロン生地の袋形状（中綿が無い）･･･寒さがなけりゃ寝れるか？？？？
まぁこの値段なら･･･このサイズなら･･･良かろうかと！
こんなサイズのマットシートもポチってます。
予想以上に速い日数で届きました。
中国語で《睡袋》となってる。
Oh！コンパクト！
入って見ました。
一応、コンパクトなので持参しますが･･･使う？ 使わない？
どんな結末なるか！
乞うご期待ください。
再見
モバイルWIFI
海外で使うモバイルWIFIのレンタル･･･
今回は、借りる手続き･･･
この会社が安いかと･･･
《早割プラン》･･･
申し込んだら【上側】は期限が過ぎてた！
諦めずに【下側】をポチったら･･･予約できた！
１日150円は安いでしょう！
浅草事務所へ引取だけど、眼科医診察が蔵前だからジャストな予約でした。
再見
韓国・４大河川整備事業
お隣の内政に意見する気持ちは持ち合わせないが、せっかく仕上がっている素晴らしい道に触れない道は無いかと…そして少しは歴史も学んでペダルしようか！
2007年の韓国大統領選挙において、議員時代からこの構想を持っていた李明博が公約のひとつとして表明。李明博が大統領選挙に勝利したため、2008年現在、計画が具体的に動き始めるかにみえたが、国民の反対が大きく、また技術的に困難な事などから、2008年6月に計画は事実上白紙撤回された。
大運河撤回の代わりに、李明博政権は「グリーン・ニューディール政策」を名目に、「4大河川整備事業」（4大河川再生事業）を[7]2008年から2012年にかけて実施した。
これは漢江、洛東江、錦江、栄山江の4大河川を浚渫して、環境に配慮した堰を多数建設し、河川の貯水量増大と生態系復元を図るほか、老朽堤防の補修、ダム建設、河川沿いの自転車道整備などの付随事業も行い[8]、観光や文化の振興も行うことを名分としていた。
2008年12月29日に洛東江地区の着工式を皮切りに、2012年4月22日まで[9]22兆ウォンの予算を投入して推進されたが、野党、環境保護団体、宗教団体、メディア、国民の間からは、環境破壊や水質汚染が著しい、防災効果がなく雇用対策としても効果がない、政府の他の事業予算を圧迫する上に拙速な事業だという批判が多く挙がっていた。李明博大統領の任期後の2013年の監査院調査結果では、実際には大運河構想の再推進を念頭に置いて行われた事業だということが明らかになっている[10][11]。
この事業の負債の元金は8兆ウォン（約8073憶円）に上る。これの30%を韓国政府が、70%を水資源公社が返済する。この返済を実現するため、韓国政府は2016年から2031年までの16年間、毎年3400億ウォン（約343億1000万円）ほどを水資源公社に支援する事になっているが、これに韓国の野党と環境運動連合は強く反対している
追記：
韓国のNAVER地図サイトが凄いんです。
画面右上のCCTVお隣「자전거（自転車）」をクリックして…！
どうですか！
赤く引かれてる道は「自転車専用」…
青く引かれてる道は「自動車共用」…
ルート検索も「自動車」「電車」「自転車」「徒歩」を選べば…
但し地名入力がハングル文字なんですね！
こればかりは…ちぃっと学びしなくては（笑)
再見
アニョハセヨ
今回の韓国縦断ポダリングは、総距離550Kmある…！
NAVERマップや他様の実走ルートを何度も観てるので･･･
通過する街や渡る橋の数（右岸＆左岸）もアタマに残るようになってきた（笑)
NEVERマップは、ハングル入力なのだ！
000km Ssangmun.......쌍문역
165Km BongBang........충주역 충북선
325Km sangmo-dong...상모동
468Km Namji-Eup.........남지읍
575km Hadan dong......하단동
********************************************************
こんなの事前に作って、四日間のマップを作ります。
********************************************************
初日
********************************************************
２日目
********************************************************
３日目
********************************************************
最終日
********************************************************
再見
ルートラボの欠点
自転車仲間で流行ってるこのアプリ、私も使ってますが、ちぃっと距離が長くなると、次のエラーで地図作成が完遂しません。
取り込むGPSで生成されたデータの測定ポイント（点）に規制があるのだろう！
そこでこのアプリ「Ride with GPS」ご紹介です。
英語版ですが、「点数」制限？無く、画像も地点に同期して添付出来ます。
良く出来てるね！
座標に同期した写真もアップ出来る！
このルータン…何に？使うのかね！
再見
アニョハセヨ
出発まで•••2週間を切った韓国縦断ペダルの旅
********************************************************
課題が多いのである（笑）
********************************************************
自転車輪行
⇒ 最初の課題。自転車輪行《国際線》ANA会社は【ソフトケース】での預け荷物O.K. してるが、帰り便のアシアナ会社の返事は、【ハードケース】指定。そりゃ確かに•••貨物室に投げ込まれる状況から察すれば【ハードケース】だよね！
海外転戦されるプロの方々は、立体成型された、まさに【ハードケース】なのだが、素人海外ペダルには、高額過ぎ！
そこで【段ボール箱】•••ブログ記事には、自転車屋から譲り受ける？等と軽く書いてあるが、ググッてみたら、アルではないか！
配送料込みで数千円なるけど【ハードケース】です。
しかし問題なのが、どうやって飛行場まで運ぶ？
近日、届いたら仮組して宝馬クルマに乗せられるか確認するが、万一、積載不可の場合•••どないしますか？
追記：
輪行段ボール届きました。
身の丈くらいありますよ（笑)
追記：乗せられました。
********************************************************
ニッケルイオン電池
⇒ 次の課題は、《電気式変速器》で使われてる内蔵バッテリーが、飛行機積載禁止されてる《ニッケルイオン電池》なのだ。シマノ会社の仕様書には、積載禁止範囲に収まる容量なのだが、必ず、各航空会社へ問い合わせなさい•••とある。ANA会社はO.K.返事。アシアナ会社から返事無し。電池の無い自転車じゃただの陳列商品。
追記： 確かに…3.7Ｗｈ
********************************************************
レインウエア
⇒ 次の課題は、レインウエアなる雨が降った場合のカッパ。自転車乗り始めて雨天経験は無い。予報で雨なら走らない。しかし、今回のような事前予定される《海外ハシリ》では、雨天を避けられない。自転車向けのレインウエアなるグッズは、お高いんだよね！ ゴルフ用に用意している上下カッパが有るから、それで対応•••と考えてるのだが、かさばるカッパを運ぶ手段。それはリュックサックになるけど、小型（10〜20㍑）持ち合わせが無い。ましてや防水機能が必要。御徒町モンベルやワイズロードを見て回ったが、万円越えのグッズとなる。背中が蒸れない立体成型•••欲しいけどね、使う頻度考えると•••悩むよね！
まぁ雨に濡れて…着替えがあれば…無くも…問題ないかと！
以前に買って、まともに使った事が無いカッパ使います。
********************************************************
携帯用シューズ
⇒ 次の課題は、ビンディングシューズなる履き物だが•••漕がない時の歩き憎さは、最悪。二足の靴を運ぶ訳にもいかない。携帯用シューズを探しました。お母さまが授業参観で使う簡易スリッパじゃ寂し過ぎる一品。有りました。丸められる携帯用シューズ、一応のゴム底なってます。
********************************************************
サイクルウエア
⇒ 次の課題は、サイクルウエアは、長距離で風当たり疲労を避ける意味からも普段使ってるモノ（長袖、長パンツ）で問題無いのだが、モンベルで、ユッタリ目のショートパンツ（脱着式尻当てパッド付き）を手にしてしまった。商品タグに書いてあった•••電車内や街中で、局部モッコリのレーパンが恥ずかしい！•••そんな方にお勧め！
(モンベル)mont-bell サイクル ツーリングショーツ Men's 1130364 GM ガンメタル L
- 出版社/メーカー: mont-bell
- 発売日: 2015/02/19
- メディア: ウェア&シューズ
- この商品を含むブログを見る
********************************************************
シュラフ（寝袋）
⇒ 次の課題は、シュラフ（寝袋）まさかコレを手にするとは考えて無かったが•••疲れきってハシリ終えた夜の宿探し、出来ればそのまま寝込みたい。韓国縦断ペダルブログ記事には、どこでもキャンプ可能と紹介されてる。モンベル様では、万円越え二枚もするが、Amazon様には、数千円からポチ出来る。しかし運びが大変ですね！ 前述のリュックサック購入と抱き合わせて考えたい。
よくよく考えましたよ！
山岳キャンプするわけでも無い･･･車中泊する訳でも無い･･･宿を取れなかった場合の応急…一番の格安品をポチりました。（笑)
TOMSHOO 75*210CM ポリエステルポンジー キャンプ・アウトドア 寝袋 インナーシュラフ 携帯キャリーバッグ及び枕カバー付き 超軽量
- 出版社/メーカー: TOMSHOO
- メディア: その他
- この商品を含むブログを見る
しかし、受取確認メールもらって…唖然！
予定通りなら間に合わないヨ！
追記：
もし間に合わなければ…向かいのホームセンター内に格安過ぎる寝袋があった！
こんなシートも必要かと…！
（IN MODE) コンパクト レジャーシート 軽量 防水 カッパ 緊急毛布 になる 3way 災害時にもA-247 (緑色, 210×130cm)
- 出版社/メーカー: IN MODE
- メディア: その他
- この商品を含むブログを見る
********************************************************
リュックサック
⇒ 次の課題は、リュックサック…息子が学生時代に使ってたリュックは、テニス等で時々使ってたが…ここでもまさか新しく買うとは！
価格をご覧下さい。これで十分かと…！
Sutekus【全5カラー】アウトドア 自転車バック パック 登山ハイキング サイクリング リュックサック 軽量サイズ (ネイビー)
- 出版社/メーカー: Sutekus
- メディア: その他
- この商品を含むブログを見る
追記：
う～！ 対した収納出来ないね！
追記：
圧縮袋ってどうだろうね！
********************************************************
CO2インフレーター(パンク時の空気ボンベ）
⇒ 一応、手動ポンプ持参するけど、やはりボンベは不可欠！
搭乗時に没収もあり得る…他様記事！
ソウル在住仲間にネット購入を依頼しました。
********************************************************
さぁさぁ、どんな結末になるのか？？？？？？？
まだ課題が出るかもね！
再見
エアーポンプ
自転車始まった頃、知らずにポチて入手した携帯ポンプ･･･たしか３種だったか？
すでに損得無き範囲にメルカリ処分して･･･今は、極小ポンプとCO2インフレーターを自転車携行してる。
のだが･･･今回の韓国ポダリングには、見知らぬ地で不安もあって、小さ過ぎるポンプに不安があり、もう一度探してポチったのが･･･コレ！ ※ メルカリで半額
届いたので、実際にポンピング試験してみた。
これが凄い！
簡単、軽いポンプ圧で、我が規定圧「7bar」に達してしまった。
えっ！ こんな？
これなら飛行機輪行で持ち込めない？「CO2 インフレーターボンベ」持ち込まなくても良さそうです。
まずは、ひとつ解決しました。
次は、軽量な寝袋を探してるんだけど･･･どうしますかね？？
再見
Garmin EDGE 820Jにオープンストリートマップの地図を入れる方法
次回の韓国縦断ペダル予定で使うガーミン820J
韓国マップ導入方法を探し当てたが、ちぃっとリスキーな操作に見えるけど、如何なのかな？
まぁ無理して苦労するより、既存スマホアプリで対応可能なのかなと•••！
その為には、携行するバッテリー、レンタルWi-Fi、SIM？ の情報を確立したい。
再見
韓国ポダリング 続編
来月予定している韓国ポダリングの件
分からない事だらけであるが、まぁ細かい事は後回しにして･･･《韓国縦走自転車道》なる道を調べた。
東側（日本海側）に沿って走る道は･･･次回！
今回は、中央を縦に貫くコースです。
ハングル文字との戦いであるがNAVER社の自転車マップをご覧下さい。
しかし･･･高低差を知り得る情報サイトが見つからないのだが、基本河川沿いだから山谷は無いかと･･･楽観視している（笑)
宿も韓国式モーテルがたくさん有るので、心配はしていないが･･･肝心はハングル文字が分からぬか！
ソウル在住のお仲間の電話番号を握りしめてのポダリングなりそうです。
追加：
ナビアプリを探したのだが･･･
追記：
GPXデータをもらいました。
それも･･･STRAVA韓国のサイトから！
「STRAVA韓国の釜山グループ」皆さまには感謝感謝です。
追記：
追加：
追加：
追加：
追加：
再見
韓国ポダリング 続編
シゴト合間に調べ廻りました。
韓国の自転車事情はとんでもなく進化している話しですね！
これは何が何でも拝見実走せにゃ！
聞けば台湾より設備等々進んでおるとか･･･？
ブログ等々からも垣間見れます。
決めました。
韓国横断ツアー 600Km 《釜山～ソウル》
NAVARアプリ入れると《自転車CR》検索が容易に出来ますが･･･ハングル文字
《輪行》方法も選択肢が多いです。
下関 ⇔ 釜山 のフェリーで自転車半額割引なるキャンペンも魅力ですが、いかんせん下関までの移動手段に《高速バスで輪行出来ず》仕舞い･･･断念！
韓国LCCキャリアで釜山経由ソウル戻り便も魅力だけど《輪行袋》が心配！
ANA会社へ問い合わせました《輪行袋》での預かり可否･･･ご丁寧な返事有りました。
まずは海外ポダリング小手調べ感覚で行ってきましょう！
余計な撮影用品など抑え気軽な装いで･･･！
ANA会社の特典予約航空券で《羽田 ⇔ 金浦》を予約します。
一日目・移動日 東西線～日本橋乗換京急で羽田空港輪行
一日目・移動日 金浦空港 ⇒ 仲間居住地最寄りの宿移動／一献の儀
二日目・宿～ソウル近郊自転車ポダリング（様子見ペダル）
ああああ夜移動 地下鉄バスターミナル駅から釜山高速バス・約４時間／釜山宿
三日目・釜山市内ペダル～1/600Km／？？宿
四日目・釜山市内ペダル～2/600Km／？？宿
五日目・釜山市内ペダル～3/600Km／？？宿
六日目・釜山市内ペダル～4/600Km／ソウル到着／一献の儀／ソウル宿
七日目・予備日／ソウル宿
八日目・予備日／ソウル宿／お別れの儀
九日目・帰国日
天気予報は開いてないが、こんな予定で現地お仲間へ伝えた。
雨具だけは事前に調達必須ですな！
さぁて･･･どんな雨具をポチりゃいいのかな？
追記：
追記：
問題も有る･･･ハングルが読めない！
再見
