低周波治療器
日本では、OMRONやPanasonic製品が主流の《電流あんま器》なるモノ
大連駐在時には、頻繁に愛用していたOMRONでしたが撤退時に、社員お父様へ置き土産として置いてきた。
欲しいと思いながらポチすることなく月日が経過した。
自転車始めて《左三角筋》辺りに痛みを感じる･･･！
整形外科通うも《腕立て伏せ》など筋肉付ける努力･･･と一笑される。
現金や領収書販売で話題の《メリカル》サイトでポチったコレ！
弱々しい成型だが、効能に問題無さそう！
取説が無く、英語と中国語の表示画面だけのモノ
説明に書かれて通り、以前、OMRON等お使いの方々には問題なく･･･確かに！
中国駐在十余年、中文画面に親しみ覚えます。（笑)
しばらく･･･壊れるまで治療しましょう！ （笑)
再見
Speedplay グリスアップ
試してみました。
百均で買う《注射器》とありましたが、楽天ポチしました。
注射器への充填はラクラクで汚れません。
瑞のプラスネジ取るとグリス注入できます。
スムーズに注入できます。
対したチカラも必要としません。
なるほど簡単なグリスアップでした。
再見
クリートカバー
左側は脱着回数が多いんです。
今回、再び左側･･･二度目の落下紛失しました。
三回目ポチりますが、これを最後にします。
追記：
皆さんどうされてるのかな？
追記：
帰りの輪行･･･東京駅構内コンコースをカバー片側無しで歩く姿を想像下さい。
追記：
今回、届いたら《ワイヤー》で工夫します。
追記：
ポチ品届いて･･･ワイヤー工夫してみました。
再見
タイヤカバー・続編
連休前にポチった輪行用タイヤカバーなる円形小袋
使ってみて･･･袋詰め＆組立の時間短縮は素晴らしい！
輪行中、ふたつの袋携行は少し慣れと工夫が必要かと！
もうひとつ携行する《ヘルメット＆サドルバック》との工夫をなんとかせにゃ！
それと袋中でタイヤ固定してないから安定性が悪い･･･皆さんどうしてるんですかね！
再見
ロマンチック街道＆八ッ場ダム
ゴールデンウィーク最終日、輪行して向かった先は《吾妻線》終着駅･･･【大前駅】
《テニス》と《ゴルフ》そして《帰路ペダル》で出かけた軽井沢合宿だったが、碓氷峠ダウンヒルペダルを諦めて同乗車都合で【深谷】宿泊して荒サイペダル腹づもり帰路した道が吾妻川街道･･･これが素晴らしい！
翌朝、五時半の籠原駅発の高崎線で･･･高崎～新前橋～渋川～大前
《大前駅》は終点駅ですが《スイカ》対応しておらず、現金持ち合わせが少ない今回、手前の《万座・鹿沢口駅》は対応している･･･そして降りました。
ロマンチック街道に《八ッ場ダム》事前調査に乏しく失敗も多くあったが、工事に伴って新しく整備された道から吾妻川沿い旧道路へのとんでもない急坂を下りました。そこには廃線なった吾妻線の跡･･･しかし、少し走った処で工事通行止め、とんでもなく急な坂道を汗かきながら上がりましたよ！
次回リベンジライドは、もう少し事前学びして走りましょう！
念願の《利根川CR》始点に着きました。
入り口が分かり難い！
吾妻川沿いCR･･･何が素晴らしいって、今までの河川CRは、土手に整備される防災管理道路を利用して作られた殺風景なCR。ここは、吾妻川沿い、このCR為に作られた専用コースで整備も良く出来ています。河のせせらぎを聴きながら走れます。
追記：
利根川《阪東大橋》過ぎて･･･強い向かい風
挫折しました。
熊谷駅から輪行しました。
赤羽辺りで･･･ゲリラ豪雨、リタイア正解でした。（笑)
追記：
近日、リベンジで再度ロマンチック街道走ります。
但し、下流からせめて帰りは輪行･･･追い風で！
追記：
ルート失敗
再見
自転車と風
我が人生でテニス等、瞬間的に《風》を読む必要あったが･･･！
自転車始めて･･･これほど風の沼に入り込むとは･･･！
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こんなパソコンアプリを見つけました。ご存じなら読み飛ばし下さい。
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こんなスマホアプリも見つけました。ご存じなら読み飛ばし下さい。
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ちぃっと操作が難しく･･･学びちう！
情報有りましたらお聞かせ下さい。是非、共有しましょう！
追記:
iPhoneアプリに、名前同じ？《Windy》有りました。
パソコン版と変わりません。
再見
マナーの悪さ･･･？
《マナーの悪さ》をググると･･･中国人キーワードが並ぶが･･･！
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喫煙人のマナーの悪さ
国会議員のマナーの悪さ
ベビーカーのマナーの悪さ
自転車のマナーの悪さ
･･･のマナーの悪さ
･･･のマナーの悪さ
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そんな中･･･こんな記事に出会いました。
《ヤビツ峠》なる地は、名前こそ、最近ブログ等々で知った。
そこがどんな状況なのか知る余地も無いが･･･おおよそ想像できる。
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江戸川や利根川には少ないが、プロレーシングチーム顔負けのユニフォームに身を包み･･･荒川CRには、連なって高速走行するグループのご一行に遭遇する。
「彩湖」周回コースには、ストップウォッチ片手にレースさながらの練習するご一行に遭遇する。
我が家目の前「永代通り」は朝晩、ジテツウする多くの勤労者が高速で行き交ってる。信号無視･･･当たり前田のクラッカー！
荒サイには「自転車は徐行しましょう」なる立て看板が目立ちます。
欧州には、ツール・ド・なんちゃらレース歴史があって国民人気あるスポーツになっている自転車文化。
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自転車ライドを始めて半年経過･･･《自転車ライダー》マナーに接するようになった自分もローカル走ると信号無視、一時停止･･･数多いマナー違反している。
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世間出来事に都度、目くじら立てる気持ち有りませんが、まぁまずは我が身の安全確保と相手様へ障害・迷惑を与える事無きよう自転車ライフwithシルバーを楽しみます。
追記：
追記：
えっ！ マジ？？？？？？？ ①
荒川サイクリングロードの新ルール | Siamo nati liberi.
追記：
えっ！ マジ？？？？？？？ ②
ひどい改悪。荒川サイクリングロードの新ルールでは自転車は降りて歩けとのこと | Siamo nati liberi.
追記：
そういや！ 荒サイには、工事用車両ステッカー貼った車両が数多く行き来してますが、どれも･･･えっ！ こんなゆっくりなの･･･言わんばかりの徐行速度で走ってますな！
ダンプカーも･･･！
追記：
へぇ～！
追記：
追記：
再見
エアーポンプ
昨日ライド中のパンク修理･･･！
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今朝から悩みました･･･！
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数多いパンク体験談記事･･･！
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パンク経験する人は、一日二度の経験も･･･！
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決めました･･･！
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基本は、CO2インフレーター･･･！
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使い方を再度学ぶ･･･！
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万一備えとして超小型ミニポンプ･･･！
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あくまで、抑え･･･！
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あくまで、パンク箇所探しや仮ポンプ時にのみ使用･･･！
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あくまで、万一、CO2消えた場合のみ使用･･･！
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探せば《超小型ミニポンプ》は、この二機種･･･！
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エアーボーンなる機種に決定･･･！
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納得するレビューも･･･！
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それもメルカリで中古品･･･！
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更に《CO2インフレーター》も余分にポチっておきました･･･！
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さぁさぁ･･･この先ライドでどうなりますやら･･･ご期待下さい。（笑)
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追加：
最終の抑えは、自転車保険のロードサービスです。（笑)
再見
ORTLIEB のネジ交換 続報
無事に作業しました。
正しい工具は作業も速い！
詳細は、他様のサイトでご覧下さい。
さぁこれで《収納能力》も増した事でしょう！
益々ロングライドが楽しみです。
追記：
《ORTLIEB》サドル固定する取付具の締付は「プラスねじ」
M5X25 六角ネジが欲しい！
エアロバーは輪行時に緩める必要あるので、手で回せる「蝶ねじ M5X25」を注文。
そこで余る「M5X25 六角ネジ」を《ORTLIEB》サドルへの取付具の締付ネジに使い回します。
再見
ツール・ド・秩父
《ツール・ド・秩父》も何ステージ目になるのか･･･数えてませんが（笑)
久々に西武レッドアロー号乗ってきました。
羊山公園の芝桜公園も･･･！（まぁ一度見れば二度目はいらんかと！）
パンク修理も･･･！
前夜の《風を読む》は、全コース追い風の判断だったのだが･･･
ほぼ全線･･･向かい風 ○|￣|＿
再見
パンク
昨日の《ツール・ド・秩父》
県道296号線の《つくしや》駐車場入口に･･･鉄板破片
この先「赤信号」･･･営業してない「駐車場」･･･地図でも確認しよう！
･･･とハンドル切ったクルマ出入り口には小石混じり砂･･･こういう処はハンドル操作を慎重に･･･目線に入った【鉄片】･･･ブレーキする？しない？･･･瞬時に考えた！･･･スリップする？しない？･･･この間、コンマ何秒･･･前輪で鉄片を踏み飛ばし･･･後輪に襲いかかった･･･その瞬間･･･プッシュン～ン･･･スローモーションVTRが脳裏に残ります。
これだけの大きさの鉄片が突き刺さりチューブ円筒を上下に貫通させた【パナレーサータイヤ RACE D EVO3】は耐パンク性能が一番高いタイヤ･･･普通ならタイヤゴムが裂け砕けるパワーを見事に抑えた耐パンク性能には感謝･･･箇所にはキズひとつ残してませんでした。
パナレーサーRACE EVO3(2016モデル)シリーズの違いを比較 | ロードバイクタイヤ徹底比較.com
予備チューブ有りますので、まずはパンク箇所を直そうかと･･･見れば一箇所やられていた。パッチ貼ったが･･･二箇所目の穴を発見･･･ここでCO2インフレーターのガスが空って･･･不良品？？？
残り１本･･･まずい！ これも不良なら･･･予備チューブに交換して･･･恐る恐る残り１本のインフレーターからエアー注入･･･この間ドキドキでした（笑)
まぁ万一の場合、契約したロードサービス付きの自転車保険にコールすりゃ！
でもパンク未修理タイヤを出来れば修理しておきたい･･･iPhoneシリちゃんに聞きまた･･･近くの自転車屋･･･１軒目は１km以内、こりゃ近くて良かろう！ さっそくコールしたら･･･対応したおばあちゃん「じいっちゃま死んで自転車屋やってません･･･」静かに電話切りました。２軒目もじいっちゃま対応･･･すぐに息子に変わるも話しが通らない･･･スポーツ自転車のパンク修理？出来る？出来ない？･･･持ってらっしゃい言葉にうなずいて･･･距離数キロをマップしながら向かいました。Oh！りっぱな自動車修理屋（よろず修理屋）でご登場のさきほどのじいっちゃまが年老いて痛々しい手でパンク修理始めました。息子は見守るだけ！･･･これで二箇所目の修理終わるも「仏式バルブ」の変換プラグが見当たらない･･･探し回る息子･･･ありました。しめて800円お代をお支払いして･･･じいっちゃまと会話･･･どっこから来たの？ 秩父の芝桜見てきましたよ！ OHそりゃ綺麗だったでしょう！ 一度見てみたいね！ （めいど土産にどうぞ･･･言わなかった）
まぁパンク修理話しもこれで終わりますが、前回、初めてのパンクは家の近くだったので息子に電話してクルマで引取を要請。今回が郊外ライド初めてのパンク。天気も良く暖かな日差しの元、静かな駐車場･･･作業できたが、CO2インフレーター新品が、少し使っただけでカラっぽなる･･･空気圧デジタル計所有するも持ち合わせてない。手ポンプも過去に購入してたがメルカリで処分･･･
決めましょう！
次回ロングライド時から･･･
・チューブ２本携行
・CO2インフレーター２本携行
・手ポンプ携行（購入する）
お薦めポンプありますか？
追記：
クルマ修理屋じいっちゃまのパンク修理を見ていて･･･ヤスリってそんなにコスルの？ってくらい！ 接着剤塗布、乾燥後接着してハンマーで叩く･･･そんなに叩くのってくらい！
いいお勉強になりました。
追記：
２枚のパッチ貼った修理跡ですが、次回に使えますかね？？？？
エアー漏れはありませんでした。
黒パッチは「じいっちゃま」赤はワタシ･･･貼り付きが違いますね！
ORTLIEB のネジ交換
我が《ORTLIEB オルトリーブ》
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Amazonなら･･･5,618円
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それをメルカリで･･･3,800円
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若干の使用感あってキズ有ったけど、今ではロングライドに欠かせないグッズなってます。以前から気にしてましたが、ケース内部に飛び出すネジのアタマの大きさ
確かに便利になるに連れて引っかかりが気になりだした。
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ブログには、多くの皆さまがネジ交換を公開してます。
ワタシも作業してみます。
まずはネジの調達ですが、近所のDIYレベルには置いていないネジ･･･！
※ これAmazonポチするより、モノタロウが送料込みでも安かった。
ああああああああああああご注文合計 ：￥1,940 (うち消費税 ￥144)
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さぁ連休中には、届くかと思いますが、これでロングライドも更に楽しくなりますね！
追記：
間違えた！ M6x25だった！
間違えた！ M5x25が正解！
※ モノタロウは返品キャンセルできないんです。
再見
《サドルフィッティング》
今のTREK･･･これがベストポジションと勝手に思い込んでロングライドを楽しんでいます。
が･･･
サドルだけは、イマイチなのかも！
昨年夏、クロスバイク始めた頃の《ケツ痛み》とは、違いますが、百キロ越えると、疲れも含め《ケツ痛み》があります。
コメントで賜ったサドル二種･･･
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まずは台湾GIANT社製
GIANTサイトには《フィッティングサドルシステム》なるサービスがありますが、江東区近辺には無さそう！
１回2,000円は良いけど、結果の選択肢は《３つ》
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お次は、イタリア製サドル･･･
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そこに出てきた《サイズ》なる値
今、使ってるサドルは、180mmサイズであった。
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う～ん！
どうしましょうか？
現状を《サドルベストポジション》とするか？
冒険するか？
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どこか貸出サービスしているサイトご存じないでしょうか？
場面では、結局、購入しない･･･なんて事もあるのかも！
有償で構いません。
追記：
皆さん月謝支払ってベストフィッティング努力されてますね！
きっと！
メルカリ開くと･･･失敬ながら後悔たくさん出品されてますね！
イタリア製の中古品をポチってみました。
セライタリア SL XC フロー サドル
なぬ！ GIANTサドルも出品されてますね！
再見
ミスコース
《行き当たり･･･》《事前準備不足･･･》《勝手な･･･》
昨日はそんなライド。
江戸川河口から上流を目指す･･･過去の経験もあってコース選択に問題は無い･･･のだが！ 帰り路を決めてなかった。午後は《南風》強い！の天気予報。ダメなら輪行帰宅と安易な考え（笑)
順調なペダリングで、本庄駅近くの《阪東大橋》へ到着【15:10】
地図を開いて･･･高崎駅を目指す決定･･･河沿いを延長して走る。
途中に《利根川》《鳥川》《神流川》どうなってるの？
訳を確認せず安易にペダル･･･地図では、川沿いで高崎行くはず･･･！
土手沿いを直進せず。この17号線橋を右折すべきだった。
結局、工事通行止め（道が消える）で立ち往生
時間も押し迫って、一時は、荒川目指してペダル続行も考えたが･･･
体力的には、没問題！
しかし到着時間が九時廻るだろう！
予定通り《輪行》･･･！
《本所駅》に戻りました。
18:30《東京駅》レーパン姿で戻りました。（笑)
今日は、画像リサイズアプリで《400》サイズに落としてアップしてみた。
追記：
5/5～5/6･･･5/7の軽井沢ライドは、変更なう！
5/6晩に仲間と深谷駅前のホテル宿泊に変更！
5/7、利根川？ 荒川？ 下ります。
追記：
なんだか良く分からん河ですな！
再見
